苏交科是央企吗？

苏交科集团股份有限公司是基础设施领域综合解决方案提供商，致力于打造国际化科技企业集团，实现高质量可持续发展。但是有关苏交科是否央企的问题一直存在争议。

1.苏交科在公路设计领域有哪些央企背景？

中交公路规划设计院、中交第一公路院、中交第二公路院等央企均与苏交科有着密切关系，这些公司在公路设计领域处于领先地位，是具有较高知名度的央企设计院。

2.国有企业在公路设计领域的地位如何？

就公路设计领域而言，国有企业占据了主导地位。***交通建设集团有限公司在公路设计领域稳坐头把交椅，其下属子公司中交公路规划设计院、中交第一公路院、中交第二公路院等都是行业内的知名企业。

3.央企在公路设计领域的优势是什么？

央企在公路设计领域具有诸多优势。央企待遇较好，能够吸引高素质的人才；央企对安全生产的重视度高，能够提供一个安全的工作环境；央企拥有雄厚的财力和资源，能够支持大规模的工程项目。这些优势使得央企在公路设计领域具有一定的竞争优势。

4.苏交科的股东背景如何？

苏交科目前的控股股东是广州珠江实业集团有限公司，实际控制人是广州市人民***国有资产监督管理***会。这一股东背景与央企没有直接的关联，因此苏交科并不是央企。

5.苏交科的发展历程

苏交科集团股份有限公司成立于2002年8月29日，公司前身为江苏省交通科学研究院有限公司。经过多年的发展，苏交科逐渐成为基础设施领域的综合解决方案提供商，并于2012年在深交所上市。

6.苏交科的控制权变更

2020年，苏交科公告称正筹划控制权变更事项，广州市国资委拟入主。此举意味着苏交科的控制权将发生改变，重回国资的怀抱。这也使得苏交科与央企之间的关系更加紧密。

7.苏交科在双碳领域的发展

苏交科在2023年成立了***节能协会双碳研究院，并发布了双碳产品。这一举措显示了苏交科在双碳领域的关注和投入，助力推动低碳经济的发展。

8.苏交科的易主

2020年，苏交科通过股份转让的方式将控制权转让给广东国资委。这一举措使得苏交科的治理结构发生变化，并进一步巩固了其与国资的关系。

通过以上分析可以看出，苏交科集团股份有限公司并不是央企，但与央企在公路设计领域存在紧密联系。无论是苏交科的合作伙伴还是控股股东，都与央企有着密切的背景。这种关系使得苏交科能够借助央企的优势，提供创新引领性的解决方案，为基础设施建设做出贡献。