东航正式员工属于编制内吗

1. 东航属于国企编制

根据央企和大型国企的特点，东航作为一家大型国有骨干航空运输企业，其正式员工属于国企编制。国企编制是指在国有企业中根据***规定的管理制度和岗位分类，对各个职位的人员进行编制和管理。在东航公司中，正式员工是按照编制进行录用和管理的，享受国企相关待遇和福利。

2. 东航空乘人员与直签员工

在东航公司中，空乘人员和航空公司直签的员工都是正式职工，但是航空公司属于企业，不存在编制的问题。空乘人员与航空公司签订合同后，即成为正式职工，享受相应的保障和待遇。东航社会飞行员、空乘人员等属于正式职工，但与编制内外没有直接关系。

3. 维修人员非编制内

根据上海东航官网信息显示，东航公司招聘的维修人员并不属于编制内。维修人员的招聘方式可能为劳务派遣或其他合同方式，而非正式的国企编制。部分绩效突出的维修人员有机会转为正式编制，这需要根据个人表现和公司的安排决定。

4. 正式职工需办理相关手续

在东航公司内，正式职工是指在人事局、劳动局、民政局等相关职能部门办理过手续的职工。这些职工在公司内享受相应的员工待遇和权益，并受到***法律法规的保护。正式职工通过按照规定的程序录用，与公司签订合同，成为正式的雇员。

5. 东航组织结构与规模

东航公司作为国有大型骨干航空运输企业，拥有完备的组织结构和大规模的员工队伍。正式组织是指在公司内部设立的、有明确组织原则和完备制度的组织形式，成员有确定的权利和义务，并享有稳定的职位和待遇。在东航公司中，正式员工属于公司正式组织的一部分，按照相关规定进行管理和运作。

在中可以再次强调东航属于国企编制，正式员工享受国企待遇和福利。空乘人员与直签员工也属于正式职工，但并不与编制直接相关。维修人员的用工方式可能为劳务派遣，而正式职工需办理相关手续，并享受***法律法规的保护。整个公司拥有完备的组织结构和大规模的员工队伍，其正式员工属于公司正式组织的一部分。